Universal Elektronik Import GmbH

Kompaktsimulator für automobile Transienten

Der Ultra-Compact-Simulator UCS 200N für Automotive Transienten vereint die Fähigkeiten eines EFT/Burst Simulators, eines Mikro-Impulssimulators sowie des notwendigen Koppelnetzwerkes in einem Gerät. Der UCS 200N ist großzügig ausgestattet, um alle internationalen Normen ISO 7637 Pulse 1,2,3a,3b,6-JASO Pulse A2,B2,D2 und weltweiten Automobilherstellernormen ( wie BMW, Fiat, Daimler, Ford…) abzudecken. Das eingebaute Koppelnetzwerk kann je nach Modell bis zu 200 A haben. Für entwicklungsbegleitende Prüfungen können die Impulsformparameter vielseitig variiert werden. Das eingebaute Koppelnetzwerk kann von jedem Gerät der LD 200N-Serie, VDS 200N-Serie und PFS 200N-Serie mit genutzt und gesteuert werden.

Load Dump Generator mit "Clip"-Funktion

Die Load Dump Impulse simulieren die plötzliche Unterbrechung der Batterie von der Lichtmaschine (z.B. durch Rost) während die Lichtmaschine weiterhin Strom erzeugt um die Batterie zu laden. Solche Load Dump Impulse haben eine hohe Impulseenergie mit großem Zerstörungspotential für andere elektrische oder elektronische Geräte. Der LD 200N simuliert diese Impulse mit hoher Energie für einen Bereich von bis zu 1,2 Sekunden. Der LD 200N erzeugt Load Dump Impulse gemäß sämtlichen Anforderungen der ISO 7637, SAE J1113, SAE J1455, JASO und nahezu allen weltweiten Herstellerspezifikationen, z.B. Ford, Chrysler, Renault, PSA, Nissan, etc. Durch das eingebaute Clipping-Modul (optional) generiert der LD 200N auch Clipped-Load Dump Impulse gemäß internationaler Normen und Herstellerspezifikationen.

Mobiler Automotive Generator und Recorder

Die Batteriesimulation gewinnt bei heutigen Automotive-Prüfungen zunehmend an Bedeutung, Kurvenformen werden immer komplexer. Einzelne Standardphänomene wie z.B. das Anlassen eines Kfz werden zwar nach wie vor getestet, aber immer wichtiger werden Echtzeit-Signale, um ganze Fahrzeuge oder einzelne Komponenten unter reellen Bedingungen zu testen. Gewöhnliche Arbitrary-Generatoren versagen oft bei diesen Anforderungen. Der AutoWave vereint einen 4-Kanal Arbitrary-Generator mit einen 2-Kanal Transienten-Rekorder in einem kleinen und handlichen Gerät. Der AutoWave bietet die perfekte Möglichkeit jegliche Spannungsformen im Automobilbereich zu erzeugen und aufzunehmen, z.B. direkt im Fahrzeug.

Power Fail Simulator für die Automobilelektronik

Der Power Fail Simulator PFS 200N wird verwendet um hauptsächlich die Anforderung der Automobilhersteller für schnelle Spannungseinbrüche und Unterbrechungen (Micro Interruptions) zu erfüllen. Einige Anforderungen verlangen sehr schnelle Flankenzeiten von unter 1 Mikrosekunde, für die ein elektronischer Schalter notwendig ist.